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tron钱包苹果下载|福特与红牛合作重返一级方程式

佚名 tronlink钱包 2023年02月04日


新的 RB19 F1 赛车于 2023 年 2 月 3 日星期五在纽约举行的一场活动中亮相。福特将作为红牛车队的发动机供应商重返一级方程式赛车,周五宣布的合作伙伴关系将从本赛季开始提供即时技术支持,并且2026 年的引擎。(美联社照片/Seth Wenig)

一级方程式赛车在美国的火爆吸引了另一个美国品牌加入该系列赛,因为福特周五表示,它将作为红牛车队的发动机供应商重返全球巡回系列赛。

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该合作伙伴关系始于本赛季的直接技术支持,但福特引擎在 2026 年 F1 采用新的混合动力规则时吸引了福特在缺席 24 年后回归。

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红牛动力总成和福特将合作开发混合动力装置,该装置将在 2026 年新的 F1 规则开始实施时为红牛和 AlphaTauri 提供发动机。该合作伙伴关系至少持续八年,在纽约宣布为红牛公布了它将在 2023 年使用的汽车设计。红牛上赛季赢得了车队冠军,马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 是两届卫冕世界冠军。

“红牛致力于获胜,他们已经证明他们有能力获胜,”福特性能全球总监马克拉什布鲁克告诉美联社。 “我们希望在技术和营销方面参与赛车运动,但我们希望与合适的合作伙伴一起赢得胜利。 他们致力于此,他们有一种成功的文化。”

福特在 1960 年代末和 70 年代作为发动机制造商与 Cosworth 一起统治了 F1,这家美国汽车制造商是 F1 历史上第三大成功的发动机制造商,拥有 10 次车队冠军和 13 次车手冠军。 福特赢得了 176 场比赛,拥有并经营捷豹 F1 车队,直到 2004 年捷豹被出售并成为红牛车队。

福特被吸引回到 F1,在那里它参加了 38 年的比赛,直到 2004 年退出,因为 F1 对可持续赛车的关注和在整个北美的人气大幅上涨。

红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳说:“能够借鉴福特的经验、电动汽车知识和资源深度是非常令人兴奋的。”两家公司。很容易达成协议,因为双方都有愿望。”

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福特是第一家承诺遵守 F1 及其即将出台的规定的美国发动机供应商,因为该系列赛今年将在北美举行五场比赛,其中三场比赛在美国举行。 通用汽车已宣布与 Andretti Global 建立合作伙伴关系,如果 Andretti 获得 F1 车队,将成为其发动机供应商。

“对于一级方程式来说,全球范围内的人数是巨大的,”拉什布鲁克告诉美联社。 “特别是在美国,粉丝的增长和多样性是巨大的。这对我们很重要。我们不想只是比赛和学习技术。我们需要这样做。我们必须这样做。但我们也必须能够与粉丝联系。

“有了 Red Bull 和 AlphaTauri,这正是我们能够做到的。”

福特董事长吉姆法利和 F1 首席执行官斯特凡诺多梅尼卡利周五早些时候出现在福克斯,宣布福特回归并讨论推动电动技术。 直到一小时后红牛发布时才宣布与红牛的合作伙伴关系。

多梅尼卡利说:“福特是一个全球品牌,在赛车和汽车界拥有令人难以置信的传统,他们看到了我们的平台为全球超过 5 亿粉丝提供的巨大价值。”“我们承诺到 2030 年实现净零碳排放而从2026年开始在F1赛车中引入可持续燃料,也是他们决定进军F1的重要原因。

“我们相信我们的运动提供了不同于其他任何运动的机会和影响力,我们迫不及待地希望福特标志从 2026 年开始在 F1 的标志性赛道上比赛。”

F1 管理机构国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆表示,福特重返系列赛是对 2026 引擎规则的验证。

“很少有制造商像福特那样拥有如此著名的赛车运动历史,因此看到他们重返国际汽联一级方程式世界锦标赛是个好消息,”Sulayem 说。 “它进一步强调了 2026 年动力装置法规的成功,这些法规的核心是对可持续性和奇观的承诺,当然,美国的更多兴趣对于世界顶级赛车运动类别的持续增长很重要。”

F1 2026 规则变更要求当前的双涡轮增压 V6 发动机使用可持续燃料运行并配备混合动力组件。

红牛将继续使用无品牌本田动力装置比赛,直到 2026 年。本田在 2021 赛季结束时退出 F1,红牛使用自己的发动机在 2022 年赢得了两个冠军。本田仍然拥有发动机的知识产权并同意在 2026 年之前维护和支持这些发电厂。

保时捷准备用红牛取代本田,当交易破裂时,福特跳了进来。福特将立即提供技术援助,然后在新规定开始时为福特提供发动机。

福特已将自己分为两个部门,一个专注于电动汽车,另一个专注于内燃机。 去年,福特解雇了大约 3,000 名白领工人,以帮助资助数十亿美元的电动汽车转型。 该公司正在收购电池矿物并建立合作伙伴关系以制造电动汽车电池。

它已宣布在肯塔基州和田纳西州新建三个电池工厂。 福特预计到今年年底能够以每年 60 万辆的速度生产电动汽车,到 2026 年底达到每年 200 万辆以上的制造速度。

“这是福特汽车运动故事激动人心的新篇章的开始,从我的曾祖父赢得一场帮助我们公司成立的比赛开始,”执行主席比尔福特说。 “福特与世界冠军甲骨文红牛车队一起重返这项运动的巅峰,将福特在创新、可持续发展和电气化方面的悠久传统带到世界上最引人注目的舞台之一。”

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